沖擊壓路機在不同工況工程中需要注意的技術要求？
根據填石工程與施工特點，采用沖擊壓實配套設備壓實。沖擊壓實的施工工藝要求如下。我們在沒有先進檢測手段的情況下，采用不同的機型時，需要多大沖擊力，沖擊多少次來完成壓實，達到理想的沖擊碾壓效果，才能保證符合工程技術要求，除了老技工的施工經驗，就需要通過在現場做試驗段試驗和檢測來確定。
沖擊式壓路機沖擊碾壓施工還有遍數的要求，用戶只要按照正確的沖擊壓實路線走法，即可將完全這些問題排除，而具體的沖擊壓實遍數除了要看具體要求外，還要看設備型號、施工現場土質情況以及含水量大小等等具體而定。
填石施工控制，填石的粒徑及級配在開采料場控制，施工單位根據現場情況采用洞室松動爆破，光面爆破或小型爆破，要求填石料符合以下指標：***大粒徑＜500㎜，不均勻系數Cu＞5（Cu=d60/d10），曲率系數Cc=1—3，[Cc=（d30）2/(d10×d60)]。
對于填石層厚控制，填石路堤位于水平地形時，壓實層厚度100cm；填石路堤在斜坡地帶時，壓實層厚度80cm。松鋪系數一般為1.15—1.20。高振幅、低頻率的沖擊能量對路堤分層均勻碾壓后，可使石塊之間嵌鎖密實，填石體承受沖擊荷載所產生的沉降變形遠大于填石路堤建成后自重與外荷引起的變形沉降，避免路堤出現引起路面產生裂縫的差異變形沉降。沖擊碾壓若干遍后，壓實沉降值趨于穩定，同時結合落錘式彎沉儀的測定值進行分析，綜合確定需要碾壓的遍數，及其相應的壓實沉降控制值。石方填筑的關鍵是要達到要求的級配分布。這就需要采用末端法。這種方法保證使*的石塊居于每層的底部，而較細的顆粒則居于頂部。它能確保嵌鎖和壓實力的傳遞。同時，提供一個不會致使壓實碾輪及橡膠輪胎的牽引機在行進過程中受損的表面。該方法需要在填筑層末端的頂部用卡車傾卸,然后用推土機從末端將填料推入下面的層,使其與正在填筑的一層推成同樣的
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